高铁上为什么没有E座位编号?
高铁上没有e座位编号是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个座椅, 分别是A、B、C、D、E、F,“A、F"表示靠窗的位置,“C、D“表示靠过道的位置,“B、E"是中间位置。时间长了,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思,还形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,A/F即为靠窗,C/D即为靠过道。
为了和国际接轨,高铁就延续了这种传统,火车车厢座位最宽是3+3布局,从左到右编号是“窗/ ABC /道/ DEF /窗”。而高铁一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位。
高铁票一等二等有什么区别?
1、价格不一样,高铁上面的一等座价格是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐的时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位的人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调节的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15 、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。