京张铁路是什么形
京张铁路人字形在青龙桥车站。人字形铁路、又称入字形或Y字形铁路,因铁路线的宏观外形如同汉字“人”字而得名,是铁路折返线的基本类型之一,目的是让机车或列车能以较短的铁路距离和时间在变换轨道后反向前行。京张铁路的人形铁路段因在当时振奋了中华民族而闻名于世。
现今,密密麻麻的中国铁路路网中遍布了很多人字形铁路。之字形铁路是人字形铁路的运用扩展,而人字形铁路的本质实际上就是一种铁路岔道类型。人字形铁路运用历史悠久、应用场所广泛,是简单经济又高效实用的铁路线岔道段种类。人字形铁路是一种常见的、基础的和简单的铁路折返线,也是原始的铁路岔道模式。
京张铁路是指哪里到哪里?
京张铁路是从北京市丰台区柳村到河北省张家口市桥东区张家口,为詹天佑主持修建并负责的铁路,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。