气缸工作原理是什么 气缸上的2个调节阀怎么调？

什么是气缸

气缸指的是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、缓冲柱塞、缓冲节流阀构成。

气缸的原理

气缸的原理，是通过活塞增加气压，然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能，驱动机构直线往复运动，或摆动和旋转运动。具体过程是无杆腔输入压缩空气，有杆腔排气，气缸两腔的压力差，作用在活塞上所形成的力，推动活塞运动，使活塞杆伸出;当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回，若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞就能做往复直线运动。

气缸上的2个调节阀怎么调

一般在气动气缸上都装有气动调速阀(上下各1个)。现把气缸有活塞杆的一头作为上面,无活塞杆一头作为下面。那么,要气缸上升的速度放慢,就把上面排出气的调速阀调小(不要调动下面);要下降的速度慢,就把下面排出气的调速阀调小(不要调动上面);反之,要上升快或下降快就调大。尽量不要上下一起调。调一些试动一下,再调一些,马上就会调到理想的速度。 如果气动气缸上没有安装调速阀(单向节流阀 ),那就买两个装上,照说的调就行了。

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