贵州开行中欧班列实现“零突破” 为“黔货出山”探新路

近日，一列满载着50个大柜货物的中欧班列经贵州贵阳抵达莫斯科。这是贵州首次整列发出的中欧班列，标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”。借助“跨境电商+中欧班列”模式和大数据发展红利，来自贵州的正安吉他、电子器件、有色金属和陶瓷制品等货物，实现了“黔货出山”。

11月18日，首列直发中欧班列从位于贵阳综保区的都拉营国际陆海通物流港出发，直接经满洲里出境，全程15天，运输时间较原来的海运约53天缩短了38天，大幅提升运输效率。由中铁八局等单位联合建设的都拉营国际陆海通物流港，为贵州深度融入“一带一路”建设并打造内陆对外开放型经济新高地提供了有力支撑。近年来，贵州充分利用首个大数据综合试验区的发展优势，大力发展跨境电商。尤其是作为国家级开放创新平台的贵阳综保区，发力“大数据+人才”，加快推动贵阳市跨境电商综合试验区核心区建设。

目前，贵州省跨境电商B2B出口主要包括两种方式，一种是境内企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境物流将货物直接送达境外企业的直接出口方式;另一种是境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达购买者的出口海外仓方式。中欧班列作为陆上运输方式，不仅运力有保障，运价也相对较低，通过搭乘中欧班列，跨境电商货物可以更加高效、低成本通往“一带一路”沿线国家。这种大数据赋能下的“跨境电商+中欧班列”的模式，为贵州“黔货出山”和积极融入“一带一路”探索了新路径。 (记者何星辉)

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