“缺芯”继续冲击汽车行业 广汽丰田5月...
受缺芯影响,广汽丰田销量增幅连续三个月未突破10%。长江商报记者发现,5月份以来,广汽丰田产量大幅下滑,甚至出现负增长。...
“芯片荒”笼罩汽车行业 汽车行业“缺...
自2020年12月份下旬爆出的汽车芯片短缺问题,仍然笼罩在汽车业头顶,直接导致7月产销量低迷。芯片供应一波三折根据乘联会最新...
我国汽车行业缺芯情况仍在持续 各类型...
今年以来,因为芯片短缺,福特、丰田等国际车企的一些工厂相继减产甚至停产。缺芯也导致部分国内汽车生产商减产或停产。目前...
汽车产业为何成为缺芯重灾区 部分国内...
今年以来,因为芯片短缺,福特、丰田等国际车企的一些工厂相继减产甚至停产。缺芯也导致部分国内汽车生产商减产或停产。目前...
“缺芯”困扰着全球各大科技行业 各大...
全球缺芯潮并没有止步的态势,反而愈演愈烈了。我们认为还需要六个月时间才能度过芯片短缺时期。在上周末的采访中,对于芯片...
全球“缺芯”局面可能延续到2022年 多...
互联网公司造芯片,需要有耐心和长期思维,这些企业需要在看不见利润的前提下,依然投入大量的资金研发,进行长时间的技术积...
汽车芯片荒“不用慌” 乘联会回应了汽...
去年底以来,汽车芯片的断供一直处在风口浪尖,3月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)给市场吃了一颗定心丸:汽车缺...